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原來竹子的順紋抗壓強度是木材的兩倍,抗拉強度是25倍,因此目前的新材料就是竹纏繞複合技術......可以用來加入鋼材可以減少高鐵車廂重量的1/3,還可以減少鋼生產的節能,還可以當作城市的綜合管廊.....可以減低安裝成本,在抗壓抗震耐腐蝕,都強過純鋼管......值得關注

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