說了這麼多彈藥庫的故事,但是有一個最重要的運輸工具,我竟然忘記介紹了,那就是搬運彈藥的卡車,當時都是採用35頓的國產華同車(現在有聽過華同車名字的人,通常都要將近40歲以上才有聽過了)......我來談談幾則我和華同車的共同記憶...
1. 華同車在庫區最主要的功用就是載運彈藥,因此分庫通常配有3~4位駕駛,開華同車,分庫長用車和開堆高機....當時除了升下士班長外,就屬於駕駛訓最為吃香,尤其是擁有華同車的駕照,出社會後幾乎所有大型車都可以開,無形中是一個工作保障,華同車雖然對於分庫的幫助和重要性不言可喻,但是某一個情況下,我們並不喜歡華同車,那就是有架車篷的華同車,為什麼呢?因為正常的搬彈作業都是開放式的後車斗,直接靠在彈藥庫碼頭,大家開始搬彈,可是遇到下雨或要進市區的話,因為彈要運輸不能裸露放置,所以就得加上車篷.....但很不幸的是車篷不夠高,大家都需要微彎腰才能進出,而且還不透風,因此在裡面會非常的悶.....每次搬彈時,老兵一定會站在車體外,要新兵進去把彈藥搬出來.....我就曾遇到過一次慘痛的經驗,一次新的步槍彈藥由聯勤兵工廠送到分庫,當時我不知道輕重,想說一箱步槍彈藥才幾公斤而已,輕而易舉,沒注意到所有的老兵都找機會推拖,等到我上了車之後才知道為甚麼...因為步槍彈體積小,所以數量就多.....一車可以有兩三百箱,所以雖然重量不重,但持續彎著腰一直來回的走,次數一多時間一久你就知道,當時因為腰痠加上車篷內非常的悶熱,我汗如雨下....好不容易咬牙撐完所有的彈藥搬卸,至少花了一兩個小時,因此後腰有點運動傷害,這一直到現在,有時腰部痠痛還是會復發....
遊記 (3)
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